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阿尔维勒轨道交通用伺服液压站,针对材料摩擦实验，此实验高度还原火车在不同时速下的刹车情况，测试火车在不同时速,不同压力对制动距离的影响下，刹车片的摩擦系数及寿命等。此系统模拟火车制动时，由于摩擦材料和钢轮直接摩擦产生巨大振动从而导致系统压力在中低压力控制室非常不稳定。阿尔维勒团队通过对大量的数据采集，分析每个压力对应振动产生的波动值，作出多组压力缓冲调节来达到自动匹配，完镁解决了压力波动，从而使得实验数据更准确。通过和客户的密切技术合作，为客户定制了专用的伺服控制器，从而完镁解决了客户的问题。
是独立的液压装置，它按驱动装置(主机)要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下，由电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能。
阿尔维勒轨道交通用伺服液压站
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